Les Plaisanciers Magazine
.png)
Parfois, tout ce que nous voulons, c’est aller sur l’eau. Nous n’avons pas besoin de toutes les cloches et de tous les sifflets. Nous avons besoin de fonctionnalité, de simplicité et de qualité. Le ponton Eco LX d’Armada offre exactement cela, la qualité à un prix abordable.
Le LX 168 est construit pour une conduite stable. Livré de série avec un pont de 8 pieds qui maximise l’espace, cet aménagement est parfait pour une journée agréable sur l’eau. Les pontons standard de 25 pieds sont équipés de virures anti-éclaboussures. Le puits à moteur s’étend juste au-delà du pont pour faciliter l’installation d’un moteur jusqu’à 65 chevaux. Le pont s’étend sur presque toute la longueur des pontons pour maximiser l’espace de pont du bateau.
La proue est équipée de deux bancs situés de part et d’autre de la rambarde intérieure, l’un face à l’autre. Chaque siège peut accueillir confortablement un à deux adultes. Le dossier orne la rambarde et s’enroule autour de l’arrière du siège pour plus de confort. Toutes les bases des sièges sont en aluminium et ne risquent pas de pourrir ou de rouiller. Le toit bimini tubulaire de 1 ¼ “ peut être facilement installé par presque n’importe qui sur le bateau.
Les sièges en L à l’arrière du cockpit et sur le côté tribord peuvent accueillir confortablement trois à quatre adultes supplémentaires. Il y a une petite table amovible qui peut être mise en place pour déguster vos cocktails préférés ou préparer quelques bouchées pour vos invités. Le poste de pilotage en fibre de verre est fonctionnel et se trouve juste en face des sièges. La barre est équipée d’un pare-brise amovible. Il y a également beaucoup de place sur le tableau de bord pour installer des appareils électroniques supplémentaires ou des jauges à votre gré, selon vos besoins. Les trois interrupteurs à bascule sont commodément installés à tribord du volant sur le tableau de bord. Le fauteuil du capitaine est réglable et pivotant. La porte arrière située juste derrière le fauteuil du capitaine permet d’accéder à l’échelle de bain permanente en aluminium qui est montée sur le pont supérieur et sur le ponton tribord.
Parmi les options que j’ajouterais à ce modèle, il y a la chaîne stéréo Bluetooth et les lumières DEL sous le plancher qui éclairent la nuit et créent une belle ambiance au coucher du soleil. Une autre recommandation solide est que vous obteniez le réservoir de carburant intégré, à moins que la portabilité ne soit un facteur important là où vous naviguez.
Dans l’ensemble, l’EXL168 offre beaucoup de qualité dans ce modèle avec toutes les caractéristiques de base dont vous avez besoin sur un ponton. Si vous cherchez quelque chose qui vous permettra de naviguer sans vous ruiner, le 168 est le modèle parfait pour vous.
Fiche Technique
LHT : 17’2”
Largeur : 8’
Poids : 1 201 lb
Longueur du ponton : N/D
Puissance maximale : 65 ch
Moteur: Suzuki
Nombre maximal de personnes : 8
PDSF: 29 500 $ US
