Liste de contrôle 101

Le remorquage de votre bateau.

Par Capitaine Bill Jennings

Lorsque l’on parle de tâches liées à la navigation de plaisance, il peut y avoir beaucoup de choses à retenir. Une liste de contrôle pour les activités importantes liées à la navigation de plaisance peut vous sauver la vie. Voici la première d’une série de « listes de contrôle » qui peuvent vous aider à vous rappeler les étapes importantes pour effectuer les diverses tâches nécessaires de façon rapide et complète. 

Selon les enquêtes de Global News, 2,2 millions de remorques pour bateaux ont été vendues en Amérique du Nord depuis 2000. 

Découpez cette liste de contrôle pratique avant votre prochaine aventure sur l’eau.

Préparatifs et considérations :

• Assurance : Lisez les petits caractères pour savoir si votre remorque est couverte.
• Règlements locaux : p. ex. : une largeur maximale de 8’ 6” n’est pas toujours la règle. 
• Pneus de la remorque : Vérifiez la charge nominale, l’état et la pression d’air des pneus.
• Assurez-vous qu’il y a un pneu de rechange disponible. 
• Roulements : Si votre remorque a des roulements, vérifiez qu’ils sont graissés.
• Freins : Vérifiez leur fonctionnement ; s’ils sont hydrauliques, vérifiez le liquide de frein.
• Feux : vérifiez qu’ils fonctionnent tous.
• Plaque d’immatriculation et documents de propriété : Actuels et sécurisés.
• Boule de remorque : en bon état et graissée.
• Attaches : Capacité de charge et bon état.

Choses à emporter pour le voyage : 

• Gants et chiffons de travail.
• Roues : Une clé à ergots et un cric.
• Outils : Ruban adhésif électrique, couteau, clé à molette, pinces, attaches en plastique.
• Bouchon de vidange : Pour le bateau.
• Panneau de signalisation : Si vous devez vous arrêter.
• Bloc de bois : Pour bloquer les roues et régler la hauteur du cric de la remorque.
• Verrou : Pour la boule de la remorque.
• Mini compresseur d’air : Fonctionne sur une prise de 12 volts.

Lorsqu’un bateau est sur une remorque :

• Équilibre du bateau : Position correcte et 15 à 20 % du poids total sur la languette.
• Loquet à boule : En position verrouillée avec la goupille de sécurité insérée.
• Chaînes de la remorque : Bien fixées et croisées sous la languette.
• Dispositifs d’arrimage : Réglés de façon à ce que le bateau ne puisse pas changer de position. 
• Assurez-vous que rien ne traîne sur le sol.
• S’arrêter périodiquement pour vérifier la charge.

Lorsque vous vous arrêtez pour vérifier l’état de la remorque :

• Les roulements de roue et les pneus : Assez froids pour que l’on puisse y poser la main .
• Bateau : Le bateau n’a pas bougé et les attaches sont bien fixées.     
• Accouplement de la languette : Rien n’est cassé ou desserré.