Les Plaisanciers Magazine
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Un ponton puissant à l’allure impressionnante
La série M5 de Sylvan amène l’extravagance à un tout autre niveau avec cinq aménagements uniques parmi lesquels choisir. Que vous souhaitiez une console double avec pare-brise ou une surabondance de sièges, la série M5 a quelque chose à offrir à chacun. L’un de mes préférés est l’aménagement M5 LZ, car il offre un petit quelque chose à chacun, et les lignes de ces bateaux font tourner les têtes. Les lignes de ces bateaux font tourner les têtes. Des designs élégants qui vous font regarder à deux fois pour voir s’il s’agit d’une voiture de sport italienne ou d’un ponton élégant. La série M5 ne ressemble pas à un ponton ordinaire parce que Sylvan utilise une combinaison de moulures en fibre de verre et d’extrusions d’aluminium dans leur conception.
De nombreux concepteurs de pontons négligent la plateforme de baignade, qui devient pour beaucoup une réflexion après coup. Pas sur le M5. L’échelle de bain télescopique en acier inoxydable à quatre marches, montée de façon permanente à tribord, permet un déploiement rapide. Au milieu du bateau se trouve le mât de remorquage en acier inoxydable. Il y a même une télécommande stéréo montée sur le tableau arrière pour que vous n’ayez pas à aller dans le cockpit tout mouillé pour augmenter le volume.
Les sièges de l’ensemble du bateau sont recouverts de vinyle haut de gamme. Des porte-gobelets en acier inoxydable ont été intégrés à chaque siège pour que chaque personne sur le bateau ait un endroit où poser sa boisson préférée. Vous pouvez emmener autant de bagages que vous le souhaitez, car sous chaque siège se trouve un grand espace de rangement pour vos gilets de sauvetage, votre grill portable et bien d’autres choses encore.
Le poste de pilotage a l’allure d’une voiture de sport italienne. Le poste de pilotage en fibre de verre est équipé d’un pare-brise sportif à cadre noir qui s’enroule autour du tableau de bord. L’écran multifonction standard Simrad est entouré de chaque côté par les indicateurs Yamaha d’origine. Juste en dessous des jauges se trouvent les interrupteurs à bouton-poussoir pour toute l’électronique. Le volant sport inclinable personnalisé brille de tous ses feux grâce à l’acier inoxydable qui le compose. La manette des gaz est montée à l’angle parfait pour permettre au capitaine de maîtriser parfaitement le bateau et d’en améliorer les performances. La télécommande de la chaîne stéréo se trouve à bâbord du volant et est facile d’accès.
La configuration passager à bâbord est identique à celle du poste de pilotage. Il est monté sur une plateforme surélevée en fibre de verre qui offre une vue supplémentaire à 360°. Le siège lui-même est comme le siège du capitaine avec des accoudoirs mobiles de chaque côté du siège. Le siège est également coulissant, pivotant et inclinable afin que vous puissiez vous y installer en tout confort.
Il existe plusieurs options de finition, mais mes deux préférées sont les options blanc arctique et noir minuit. Ces combinaisons de couleurs attirent le regard de tout le monde lorsqu’elles défilent. Elles font tourner les têtes et ne se fondent pas dans le reste des bateaux à quai ou sur le banc de sable. Avec un Yamaha F300, le M5 a atteint une vitesse de pointe d’environ 68 km/h. J’aimerais bien essayer un moteur plus puissant pour voir quelle vitesse de pointe nous obtiendrions et si cela vaut le coût d’un moteur de plus grande taille. Même avec les 300 ch, le temps de décollage n’est que de 3,3 secondes.
Il n’y a pas de ponton plus beau ou mieux construit sur l’eau que la série M5. Mettez ce ponton en haut de votre liste lorsque vous visiterez les salons nautiques cette année ! Le M5 est à voir absolument !
Fiche Technique
Longueur : 27’8”
Largeur : 102 pouces
Poids à sec : 4350 lb
Diamètre du tube 25 pouces
Profondeur intérieure : 27 pouces
Jauge du tube : .100 in
Capacité de carburant : 60 gal
Puissance maximale : 450 ch
Nombre maximum de personnes : 12 / 1690 lb
PDSF : 181 305 $ US avec 400 ch Mercury Verado
* Les prix et les caractéristiques sont sujets à changement, et ce, sans préavis.
