La navigation de plaisance – lhttp://www.mercurymarine.com/fr/’un des passetemps les plus populaires au Canada – ne cesse de croître depuis plusieurs années, et le monde des pontons et des bateaux pontés a beaucoup à voir avec tous ces nouveaux plaisanciers. Ce qui les rend si agréables et si accessibles, c’est qu’ils permettent de faire d’excellentes sorties sur l’eau à un prix très abordable et divertissent toute la famille en mettant beaucoup d’espace et de commodités à leur disposition. Nous jetons un coup d’œil à 18 NOUVEAUX modèles 2021 de pontons et de bateaux pontés qui vous offriront une foule d’escapades en famille et entre amis.
Pontons et bateaux pontés à partir de 20 K$ à plus de 170 K$
Avalon Catalina Platinum Funship – Modèle de 27 pieds
En tant que catégorie d’embarcation, le mot anglais « funship » désigne un bateau ponton doté d’un pont supérieur secondaire équipé d’une glissade permettant aux plaisanciers de glisser dans l’eau. Ensuite, ils peuvent profiter tranquillement du soleil, allongés sur le pont supérieur. Cela nous amène au modèle Catalina d’Avalon, véritable parc aquatique en mer, qui projette de l’eau à une vitesse fulgurante. Ensuite, au mouillage, son deuxième pont comporte, vous l’aurez deviné, une magnifique glissade d’eau pour s’amuser en famille. Parmi les équipements bien pensés, mentionnons des rangements pour les serviettes, de vastes compartiments de rangement intégrés pour les vêtements de rechange, ainsi qu’un vestiaire escamotable intégré avec rideau.
En plus d’accueillir un toboggan aquatique, le grand pont supérieur sert également de salon, un endroit confortable pour savourer des boissons fraîches tout en regardant le soleil disparaître tranquillement à l’horizon. En bas, les sièges en peluche du pont principal constituent un bon point de rassemblement pour partager des repas, jouer à des jeux de société et discuter entre amis.
La vitesse à laquelle vous voulez vous déplacer dépend de l’argent que vous voulez investir en puissance et en essence. Conseil nautique : les options de moteurs hors-bord vont d’un petit 9,9 à un gros bloc de 250 chevaux. Le « Funship » repose sur trois boudins de 27 pouces de diamètre. Équipés d’un pare-vagues en aluminium, ils offrent une conduite confortable, sèche et stable. Des ailerons de levage haute performance permettent au bateau de prendre rapidement de la vitesse. Saviez-vous que les pontons triples sont souvent appelés « tritoons »?
Comme pour tout modèle de bateau, c’est la sélection minutieuse des options et accessoires qui en affine le caractère. Dans ce cas, la liste des options est impressionnante : un pack eau salée, un gril sur rail ou sur pied, des glacières, un éclairage sous-marin, un vivier, un casier à vin, un revêtement de sol. Et parce que le bateau est synonyme de plaisir à longueur de journée, qui pourrait se passer de l’option plongeoir? Il en va de même pour la barre de remorquage pour le ski nautique.
Le Catalina Platinum Funship est offert en deux modèles : 25 pi et 27 pi.
Prix approximatif : 68 336 $
PDSF : 57 402 $ Prix Internet
LHT : 28 pi 6 po
Largeur : 8 pi 5 po
Hauteur du tableau arrière : 25
Poids approximatif : 4200 lb
Angle de relevé de varangue : S. O.
Puissance maximale : 250-ch
Capacité de carburant : 58 gal
Capacité en passagers : 17 personnes / 2 370 lb.
Barletta Corsa 25 UE
Pour beaucoup de gens, l’achat d’un bateau est une expérience qui transforme leur vie. Ils ne comprennent vraiment pas le style de vie et les changements sur l’horizon, et les pontons Barletta sont très similaires. Ce fabricant n’a peut-être pas une tradition aussi établie que d’autres constructeurs, mais il crée, conçoit et commercialise des modèles qui révolutionnent le secteur, avec une qualité et des performances que les autres constructeurs s’efforcent de créer. Chaque modèle conçu par Barletta est un coup de cœur pour sa clientèle. En ce qui a trait à sa gamme de bateaux, Barletta a pensé de tout.
La toute nouvelle Corsa, à l’allure sportive et élégante, est très similaire à la célèbre Classe L et a conservé une grande partie de ses caractéristiques, offrant plus d’options de série que vous souhaitez de même qu’un confort, une qualité et une conception produisant l’ultime expérience client. Le plan Ultra Entertainer de la gamme Corsa est le plus grand des trois plans disponibles et est tout indiqué pour s’amuser sur l’eau.
Conçues pour ceux d’entre nous qui aiment se divertir entre amis sur l’eau, les deux chaises longues à l’avant du poste de pilotage sont accueillantes, tandis que le bar multifonctionnel incorpore vraiment une conception et une disposition uniques. Avec deux tabourets de bar à l’arrière et un siège escamotable à l’avant, les possibilités de divertissement sont infinies. Une autre importante caractéristique prisée est le grand bain de soleil à l’arrière qui s’adapte également pour permettre aux passagers de s’asseoir à l’avant et à l’arrière, selon vos besoins. Ce bateau spacieux et privilégié crée incontestablement un espace unique que tout le monde appréciera.
Le poste de pilotage en fibre de verre se veut sportif et bien agencé, offrant l’espace requis pour installer un GPS à droite, et des boutons poussoirs qui s’illuminent de chaque côté du volant inclinable gainé de cuir, conjugué à deux jauges multifonctions intégrées au niveau des yeux. Vous comprenez certainement pourquoi ce design est primé.
L’extérieur élégant, sportif et raffiné présente des lignes qui rappellent une voiture musclée. Quels que soient la région où vous vivez et l’endroit où vous naviguez, vous ferez tourner les têtes avec la Corsa en tant que capitaine du plan d’eau.
PDSF approximatif : 110 000 $ U.S.
Longueur du tube : 25 pieds
Longueur du pont : 27 pieds
Largeur : 8 pi 6 po
Puissance maximale : 450
Capacité de carburant : 48
Poids à sec : 4045
Capacité en personnes : 13
Bennington QX
En 1997, un petit groupe de vétérans de l’industrie a entrepris de mettre sur pied un fabricant de pontons de luxe de premier ordre. Ces derniers ont dépassé toutes les attentes. Leur souci du détail a redéfini les normes de l’industrie et placé la barre plus haute pour tous les autres fabricants de bateaux et de pontons dans le secteur des loisirs nautiques.
Le modèle QX ne fait pas exception et intègre des innovations et des conceptions à la fine pointe de l’industrie. Qu’il s’agisse de son design unique, avec sa proue incurvée, ou de ses finitions telles que le revêtement lisse en verre composite sans défaut, le QX se distingue des foules qui peuplent la marina. Rien n’est laissé au hasard dans la gamme de ce modèle.
Offert avec un choix de gréement à un ou deux moteurs, le QX vous fait rapidement sentir comme un roi dans votre siège. Avec des tailles disponibles allant de 23 à 30 pieds et une largeur allant jusqu’à 10 pieds, il existe un modèle pour chaque sortie sur l’eau.
Étant donné les options apparemment infinies de disposition du mobilier, de plans de plancher et de couleurs intérieures et extérieures, la seule limite est votre imagination. Les options de personnalisation de ce modèle peuvent vraiment vous permettre de vous distinguer des autres, de montrer vos vraies couleurs sportives et de vous distinguer au quai tout comme sur l’eau.
Une chose que j’aime vraiment de ce modèle est le fait que Bennington a conçu des options de sièges arrière bien pensées. Vous pouvez choisir la disposition oscillante qui offre à la fois des sièges à l’avant et à l’arrière sur un grand bain de soleil, ou opter pour les deux sièges de salon avec passage central, conçus pour étendre la zone de divertissement du bateau jusqu’à la section du moteur, et même plus.
L’autre chose que j’aime vraiment de ce modèle est le poste de pilotage. C’est la première fois que je n’ai pas l’impression d’être assis derrière le volant d’un ponton. La disposition du tableau de bord ressemble à celle d’un bateau de performance, et le pare-brise offre une protection enveloppante lors des nuits plus fraîches. Les deux sièges baquets sont moelleux et procurent, à vous et à votre copilote, un confort supérieur sur l’eau.
Une autre caractéristique unique de ce bateau est l’arceau radar repliable à commande électrique avec remorque pour skis, hautparleurs et toit bimini, tous intégrés au design élégant.
Le QX n’est pas pour tout le monde, mais s’il est pour vous, vous ne serez pas déçu.
PDSF approximatif : 126 500 $ U.S.
LONGUEUR HORS TOUT (LHT) : 31 pi 3 po
Largeur : 10 pi
Diamètre du tube : 32
Poids : 5 423 lb sans moteurs
Puissance maximale : 900 ch
Capacité de carburant : 83 gallons
Passagers : 17
Four Winns HD8 RS
En termes simples, le Four Winns HD8 RS est un bateau ponté familial de luxe équipé de plusieurs glacières, d’une salle d’eau fermée, d’une table de cockpit pratique et d’un style attrayant dans une large palette de couleurs. Cela dit, il s’agit d’un bateau plutôt nu qui nécessite un complément d’options pour lui donner du souffle.
Les amateurs de sports nautiques seront ravis de voir les tours de wakeboard qui sont idéalement associées à la plateforme de bain prolongée, et les supports de wakeboard alternatifs peuvent être montés sur une tour.
Un bateau de cette taille peut accueillir des toilettes électriques en porcelaine et une pompe de vidange, ou un simple porta potty si vous voulez vous simplifier la vie. Ces équipements peuvent être combinés avec les douches de poupe et de proue disponibles. De plus, une toile attrayante aide à dissiper tout inconfort sous un soleil brûlant, car le toit Bimini rendra la croisière agréable, et les couvertures personnalisées Sunbrella de la proue et du cockpit maintiennent la propreté du bateau pendant la semaine.
À la barre, le traceur de cartes GPS/sondeur est un must. Les options de moteur comprennent une collection de petits blocs MerCruiser et Volvo Penta V6 et V8 et de gros blocs à propulsion arrière, avec une ou deux hélices. Les moteurs MerCruiser Bravo Three et Volvo Penta Duoprop montent deux hélices sur un seul axe, ce qui permet une accélération plus vive et une vitesse de pointe plus élevée, ainsi qu›une trajectoire plus précise pour vous permettre de garder le cap.
Four Winns offre un choix alléchant entre Vesselview Mobile de Mercury et Easy Connect de Volvo. Ces applications affichent les données vitales du moteur sur un téléphone portable grâce à une interface Bluetooth® à bord : surveillez la vitesse, le régime, le carburant, les températures et la tension. Ces applications permettent également de surveiller la consommation de carburant et de stocker les codes de diagnostic pour les envoyer par courriel à un technicien en cas de panne du moteur. Les tabs compensateurs avec affichage DEL permettent de maîtriser les eaux turbulentes.
Une option particulièrement remarquable est la remorque à essieu tandem assortie avec freins, ainsi que le robuste ensemble de remorquage, la languette pivotante et la roue de secours. La cerise sur le gâteau? La garantie transférable est prolongée de trois ans.
Prix approximatif : 100 000 $
LHT : 26 pi 6 po
Largeur : 8 pi 5 po
Hauteur du tableau arrière : S. O.
Poids approximatif : 5 350 lb
Angle de relevé de varangue : 20 °
Puissance maximale : 380 ch
Capacité de carburant : 70 gallons
Capacité en passagers : 12 personnes
Glastron GTD 225
Nés de la mer, les bateaux Glastron jouissent d’une excellente réputation en matière de qualité de construction, de style et d’ergonomie. Grâce à un vaste choix d’options, un bateau de base GTD peut être aménagé pour la pêche, le ski, la planche sur sillage, les bains de soleil ou une combinaison de toutes ces activités passionnantes.
Le toit Bimini comprend un vestiaire pour passer de la chemise et du short au maillot de bain et vice-versa. Et bien sûr, il y a une option pratique de toilettes portables (avec rideau d’intimité). Pour les sports nautiques, ajoutez une tour de remorquage ou un support de planche monté sur celle-ci. Mais quels que soient les accessoires dont le bateau ponté est équipé, la plateforme de bain est une option indispensable.
Pour les journées de pêche sur l’eau, ajoutez le moteur de pêche à la traîne, le puits à appâts aéré, la plate-forme de pêche, le siège de pêche et le rangement pour cannes à pêche qui sert également de casier à skis. Les mélomanes apprécieront le système audio haut de gamme et la table solide est un ajout de choix pour les jeux de société et pour maintenir les boissons en place.
Une option particulièrement intéressante est le choix entre Mercury Vesselview Mobile et Volvo Easy Connect, des applications qui transforment l’écran de votre téléphone portable en un écran d’affichage des données vitales du moteur grâce à une interface Bluetooth® intégrée (vitesse, régime, carburant, températures, tension). Ces applications permettent également de surveiller la consommation de carburant et de stocker les codes de diagnostic pour les envoyer par courriel au concessionnaire en cas de problème de moteur.
Les bateaux pontés Glastron sont offerts en trois longueurs : GTD 205, GTD 225 et GTD 245. Plus le bateau est grand, plus vous pouvez inviter de personnes à bord et plus la navigation est rapide. La myriade de puissances offertes contribue également à la vitesse de pointe et à l’accélération : des blocs V6 et V8 ainsi que des moteurs MerCruiser ou Volvo-Penta, avec propulsion arrière à une ou deux hélices. Au sommet de la gamme, les moteurs MerCruiser Bravo Three et Volvo Penta Duoprop, qui montent deux hélices sur un seul axe, offrent une accélération plus vive, une vitesse de pointe plus élevée et une trajectoire plus précise.
La garantie transférable est de trois ans. Le prix d’achat du GTD comprend une remorque personnalisée qui peut être exclue si vous en possédez déjà une.
Prix approximatif : 70 000 $
LHT : 22 pi 4 po
Largeur : 8 pi 6 po
Poids approximatif : 4250 lb
Puissance maximale : 300 ch
Angle de relevé de varangue : 17
Capacité de carburant : 52 gallons
Capacité en passagers : 13 personnes
Godfrey LX 2850 ULW
Godfrey Marine est un nom connu dans l’industrie maritime depuis plus de 60 ans. Qu’il s’agisse du San Pan, du Sweetwater, de l’Aqua Patio ou du tout nouveau LX, les modèles Godfrey figurent sur la liste de tous les acheteurs qui choisissent un ponton pour la famille.
Le LX est plus qu’un bateau ponton : c’est un mode de vie. C’est un moyen d’échapper au monde trépidant dans lequel nous vivons. C’est un endroit où la famille passe les weekends ensemble, sous le soleil, en laissant les appareils électroniques derrière eux. Dès votre entrée sur le quai, vous ressentirez un niveau de luxe accru, car le Glastron LX est doté d’un aménagement et d’une finition comme aucun autre modèle sur l’eau aujourd’hui. Le toucher doux du vinyle marin richement texturé est réconfortant et invitant.
Le design du poste de pilotage correspond à ce que vous vous attendez naturellement d’un véhicule neuf. Les deux écrans tactiles Garmin de 7 pouces (en option) sont au bout de vos doigts avec des commandes entièrement personnalisables. Le volant inclinable gainé de cuir, les interrupteurs faciles d’accès et étiquetés et le pare-brise enveloppant rendent ce bateau agréable à conduire. Le luxueux fauteuil capitaine à haut dossier avec fonction d’inclinaison est quelque chose que vous vous attendriez à voir dans un VUS de luxe de fabrication allemande.
L’arche hydraulique standard avec éclairage blanc et RGB facilite le voyage sous un pont, ou si vous devez remiser votre nouveau chouchou dans un hangar à bateaux ou sur un palan. L’ensemble standard iMPACT + (tube central de 29 po) crée une conduite douce tout en procurant des performances haut de gamme. Le Godfrey Extreme Sound avec l’éclairage RGB de série crée l’ambiance de divertissement parfaite sur l’eau.
La disposition des sièges est spacieuse et accueillante. Que vous choisissiez les deux chaises longues avant ou le siège arrière en U avec chaises longues, les options de sièges confortables abondent pour tous vos invités. La plateforme de baignade est accessible sur le côté tribord des sièges arrière et est équipée d’une échelle de bain intégrée en acier inoxydable et d’un dispositif de remorquage des skis.
Il ne fait aucun doute que le LX a été élégamment sculpté et conçu à partir d’années d’expérience et de tradition de la planche à dessin de Godfrey Marine. Godfrey Marine a encore une fois laissé sa marque dans l’industrie avec la série LX et a montré à tous pourquoi il est considéré comme l’un des meilleurs bateaux de qualité sur le marché.
Prix approximatif : Voir revendeur
Largeur (pi, po) : 8 pi 6 po
Longueur du pont : 25 pi 6 po
Capacité en carburant (gal) : 61
Puissance maximale : 425 ch
Longueur hors tout (pi, po) : 28 pi 2 po
Passagers : 16
Diamètre du ponton (po) : 27
Poids humide (lb) : 5 406
Lowe SF212 WT
Nouveauté de la gamme 2021, le modèle SF212 WT de Lowe offre des sièges confortables avec une particularité intéressante. Son plan de plancher est inversé. Habituellement, les pontons à thème de pêcheur placent les sièges de pêche à l’arrière et les sièges de salon à l’avant. Ce modèle Lowe fait exactement le contraire. Désormais, lorsqu’on tracte un skieur, le poids des passagers enfouit l’hélice plus profondément dans l’eau non perturbée, ce qui permet de convertir plus de puissance en mouvement vers l’avant. À l’avant, un moteur de pêche à la traîne est monté sur le rail, près de la porte de passage, et une batterie à décharge profonde se trouve en toute sécurité dans un compartiment situé à bâbord. Le matériel de pêche et les cannes à pêche trouvent leur place dans un compartiment situé à tribord. Le puits à appâts aéré est situé derrière les chaises de pêche sur pied. Plusieurs options de moteur de pêche à la traîne MotorGuide et de sondeur Lowrance® installés en usine sont disponibles pour ce modèle.
À l’arrière, les deux canapés traversants, qui se font face, offrent de nombreux rangements sous leurs sièges, ainsi que des rangements supplémentaires sous la console. La table de dînette (escamotable) au fini grain de bois de qualité supérieure est idéale pour les repas ou pour une partie de cartes. Pour une entrée sûre sur le lac, il y a une échelle d’embarquement robuste à 4 marches à l’arrière. Au-dessus, le toit Bimini de 9 pieds est équipé d’un système de déconnexion rapide. Le système audio est une respectable chaîne stéréo Jensen JMS3 avec un syntoniseur AM/FM, un écran ACL étanche, des boutons rétro-éclairés par DEL et des hautparleurs stéréo Jensen de 50 watts. Fidèle à son époque, le syntoniseur est compatible avec la technologie Bluetooth.
Brunswick Corporation étant propriétaire de Lowe et Mercury Marine, il n’est donc pas surprenant d’apprendre que les moteurs proposés incluent des moteurs Mercury à quatre temps. Les moteurs de 9,9 et 60 chevaux sont souvent associés à ce bateau, en raison de leur prix économique et de leur vitesse modeste. Si vous installez une barre de traction pour le ski, vous voudrez un moteur d’au moins 90 chevaux pour une vitesse exaltante. Les mordus de la vitesse peuvent opter pour un moteur hors-bord de 150 chevaux.
Les détails de construction comprennent des flotteurs multichambres d’un diamètre de 25 pouces et des planchers en bois traité sous pression couverts par une garantie limitée à vie.
PDSF : Environ 20 495 $
LONGUEUR HORS TOUT : 21 pi 4 po
Largeur : 8 pi 6 po
Poids approximatif : 1 929 lb
Puissance maximale : 150 ch
Capacité de carburant : 24 gallons
Capacité en passagers : 13 personnes
Manitou Aurora LE
Vivez une expérience de ponton luxueuse avec le modèle Aurora LE de Manitou. Ce ponton de grande classe est doté de la conception de qualité supérieure de Manitou, qui a valu à l’entreprise une excellente réputation. Fondée en 1986, Manitou s’est efforcée de créer un ponton durable et accessible, tant au niveau du fonctionnement que du prix, afin que chaque journée sur l’eau soit mémorable.
L’Aurora LE peut être équipé de la technologie exclusive Manitou V-Toon, qui vous offre un ponton central plus large et plus bas que les autres pontons. Il en résulte une maniabilité étonnante, produisant une conduite plus douce.
Les sièges ont été entièrement redessinés et améliorés, et sont fabriqués avec du vinyle de haute qualité enveloppant une mousse améliorée. Le confort ne sera jamais un problème sur l’eau. L’intérieur ouvert permet au conducteur de s’amuser également. Avec des sièges à l’arrière et à l’avant ainsi qu’un siège passager, tous dotés d’une mousse améliorée, vous aurez du mal à choisir votre place préférée pour profiter du soleil.
Presque tout dans l’Aurora LE a été amélioré. Il y a quatre fois plus de porte-gobelets que sur les modèles précédents, ce qui vous donne une infinité de choix pour garder votre boisson à portée de main. À la barre, vous trouverez un volant sport amélioré, un écran numérique Garmin de 7 pouces, toutes les jauges standard et un système stéréo Fusion de haute qualité. L’ensemble limité comprend un élégant plancher tissé Luna argenté, une table de dînette pratique, un éclairage à DEL partout, un éclairage de navigation à DEL, une chaise à dossier central pour un soutien supplémentaire et des motifs deux tons qui feront tourner les têtes.
En matière de puissance, l’Aurora LE est équipé d’un Mercury 115 pro XS. Cependant, la coque VP redessinée peut supporter jusqu’à 200 chevaux si vous le désirez, ce qui en fait un ponton très abordable combiné à une grande puissance.
Ce qui distingue l’Aurora LE est le fait que Manitou a conçu ce ponton pour combiner toutes les caractéristiques les plus populaires, les plus fonctionnelles et les plus attrayantes, afin que vous n’ayez pas à vous perdre dans un éventail infini de choix. Cela peut être une corvée fastidieuse, surtout pour les nouveaux plaisanciers. Disponible dans des longueurs allant de 18 à 25 pieds, l’Aurora LE est parfait pour vos escapades avec vos amis et votre famille.
PDSF : Environ 18 062 $ U.S.
LOA : 26 pi 4 po /25 pi 2 po
Poids : 1 670 lb
Largeur : 8,5 pi
Capacité de carburant : 43 gal
Capacité : 8
Puissance maximale : 200 ch
South Bay Cove 25 Sport
Si vous ne trouvez pas un ponton qui vous plaît chez South Bay Cove, vous devriez probablement chercher un bateau pneumatique. Sa société mère, Forest River, est le plus grand fabricant de véhicules de loisirs au monde. Elle exploite plus de 100 usines de fabrication. Cette capacité permet à SBC d’offrir à ses clients un choix énorme de plans de plancher. Par exemple, la série 500 est disponible en 50 plans différents. Comme la plupart des plaisanciers aiment passer en revue les bateaux haut de gamme d’un constructeur, le « South Bay Cove, 25 Sport, CR9, DC, 3.0+ » est celui qui a attiré mon attention pour ce rapport. Ce n’est peut-être pas un nom très accrocheur, mais ce ponton est sublime. Il est l’un des 12 plans de la série « Sport » de South Bay.
Les pontons South Bay sont construits selon les normes de construction solide les plus élevées. Les ponts sont en composite et tous les processus d’assemblage utilisent des boulons et non des vis. La construction des traverses est superbe, assurant une résistance structurelle inégalée. Une telle solidité a permis à South Bay d’établir un record mondial de vitesse de pointe pour les pontons, à savoir 115 km/h, en ajoutant simplement quelques hors-bords supplémentaires de 300 ch. Les tubes sont pressurisés et les ailerons d’éclaboussure ainsi que le rail continu du cadre de la proue sont renforcés. Ce bateau de la série sport offre tout ce qu’il faut et peut être agrémenté d’une liste d’articles haut de gamme pour satisfaire les plaisanciers les plus exigeants.
Ce modèle South Bay Sport offre le type de commodités que l’on voit dans les grands bateaux à fond en V. Ce 25 pieds est un tri-toon avec des puissances hors-bord allant de 450 à 900 chevaux. Il y a des sangles de levage sur les billes et un tube central complet. Les deux batteries sont équipées d’un interrupteur et d’un chargeur. Une barre de protection en acier inoxydable est incorporée pour la protection latérale et un pare-chocs renforcé a été ajouté à la proue. Les rails sont solidifiés par des renforts en acier inoxydable. Le pont a une sous-couche en aluminium, et des taquets de type « pop-up ».
Dans le fauteuil de barre à haut dossier, vous avez une vue du panneau d’instrumentation complet, avec un impressionnant GPS à écran tactile numérique de 12,3 pouces et un sondeur. La direction hydraulique SeaStar est commandée par une roue en acier inoxydable. Une plate-forme arrière étendue comprend un dispositif de lavage, une barre de remorquage et une échelle d’embarquement en acier inoxydable. Un rideau d’intimité permet de changer de vêtements ou même d’installer des toilettes portables. L’arceau n’est pas seulement esthétique; il abrite un toit Bimini repliable et des lumières. Pour faciliter l’amarrage dans les espaces restreints, l’arceau se replie d’une simple pression sur un bouton.
La série commence à environ 35 000 $ et peut atteindre jusqu’à 230 000 $ US.
Longueur hors tout : 28 pi
Longueur du pont :27 pi 7 po
Largeur : 8 pi 6 po
Poids : 3031 lb
Puissance nominale : 450 à 900 ch
Nombre de personnes : 15
Diamètre du tube : 25
Starcraft EXS 3 Q
La série EXS de Starcraft place la performance des tri-toons sur la liste de souhaits de tous les candidats au ponton, qu’ils soient à la recherche d’un excellent ponton d’entrée de gamme ou des propriétaires chevronnés. Le EXS est doté d’une foule de commodités de série de première qualité qui vous procureront d’innombrables heures de plaisir et de détente sur l’eau.
Tous les modèles EXS de Starcraft sont équipés de l’ensemble Performance HMX PR20/25 exclusif, qui comprend des ailerons de performance, le pare-brise de performance, une direction hydraulique et un pylône de ski, tous en équipement de série. Le modèle EXS a une allure audacieuse à la hauteur de ses performances exaltantes, avec des clôtures en profilés anodisés noirs et des moulures latérales noires, des feux d’accostage, une console sport surbaissée équipée d’un volant inclinable Verona de Gussi Italia® et des fauteuils de capitaine à dossier bas.
L’EXS 3 Q, entièrement repensé pour 2021, est un bateau magnifique avec ses rails noirs et ses moulures noires de série. Le toit bimini et le cadre noirs rehaussent également l’apparence sportive.
L’une des caractéristiques que j’aime beaucoup de ce bateau est le siège arrière basculant à bâbord. En le rabattant vers l’arrière, on obtient un joli salon en forme de L. En le rabattant vers l’avant, on expose la cabine de pilotage. Si vous le basculez vers l’avant, vous exposez la vaste zone arrière du bain de soleil ainsi que le spacieux pont et la plate-forme de baignade. Sur la plateforme de baignade, vous trouverez le pylône de ski standard et l’échelle d’embarquement en acier inoxydable à quatre marches montée de façon permanente. Cette conception est à la fois fonctionnelle et élégante.
Il y a également une multitude de compartiments de rangement sur ce bateau. On trouve du rangement dans le plancher pour les jouets aquatiques. La grande boîte située en face du bain de soleil est parfaite pour les lignes de ski et les gilets de sauvetage. Les bases de siège rotomoulées sous chaque siège offrent un rangement sec pour tout votre matériel et la surface est facile à nettoyer si nécessaire. Des porte-gobelets ornent chaque recoin du bateau pour que chacun ait un endroit pour poser sa boisson préférée.
La conception de l’aménagement du tout nouveau EXS 3 Q est polyvalente, pratique et fonctionnelle, et a de quoi plaire à tous. Ajoutez à cela le riche héritage de Starcraft Marine et sa garantie imbattable, et vous comprendrez pourquoi ce modèle et cette série sont parfaits pour les premiers acheteurs ou les propriétaires de pontons chevronnés.
PDSF : Environ 41 499 $ U.S.
Puissance maximale du troisième tube : 250 ch
Largeur : 102 po
Poids à vide : 2550 lb
Nombre maximum de personnes : 12
Capacité de carburant : 60 gal
Longueur : 23 pi 8 po
Diamètre du tube : 25
Starcraft MX 23 R
La série MX de Starcraft rehausse la norme des pontons en matière de style traditionnel. Équipée de rails anodisés noirs et permettant 12 aménagements différents et étonnants, dont un bar et des chaises longues doubles, et combinée aux ailerons de performance HMX en option, la série MX est l’ensemble parfait pour tout futur propriétaire de ponton.
Le MX 23 R est tape à l’œil, luxueux et très raffiné. Avec deux chaises longues avant et deux chaises longues arrière, il y a amplement d’espace pour la famille et les amis. Les deux fauteuils capitaine inclinables situés au milieu du bateau ajoutent au confort du commandant et de son second. La grande plateforme de bain à l’arrière est ouverte et facilement accessible par la porte arrière centrale.
L’impressionnant poste de pilotage est parfaitement agencé, avec l’écran multifonction Simrad en option situé à droite. Les jauges analogiques à becs chromés se trouvent juste devant la roue et sont parfaitement affichées pour que vous n’ayez pas à quitter l’eau des yeux trop longtemps. Les interrupteurs à fusée éclairés à bâbord du volant inclinable sont inclinés pour une visibilité sans effort et sont placés sur la partie supérieure du tableau de bord pour un accès facile, et la télécommande stéréo à bâbord complète les caractéristiques du tableau de bord.
Le rangement dans le plancher et les bases des sièges rotomoulées offre un rangement suffisant pour tout l’équipement et bien plus encore. Le toit bimini standard peut être facilement déployé lorsque vous avez besoin d’une pause du soleil.
Les porte-gobelets lumineux en option, l’éclairage sous le pont et les lumières sous-marines sont des caractéristiques supplémentaires qui améliorent ce « toon » déjà très beau. Le porte-gobelet du fauteuil de pilotage réfrigéré est une option intéressante que vous voudrez vous procurer. L’auvent motorisé en option est fantastique si vous souhaitez déployer le bimini en appuyant sur un interrupteur.
Voilà des années que je passe en revue les bateaux Starcraft et tous leurs modèles et l’entreprise ne cesse de m’impressionner par la qualité et le savoir-faire de ses embarcations et ses techniques de construction. Le MX 23 R ne fait pas exception à la règle et est l’exemple parfait de la façon dont Starcraft conçoit ses bateaux pour ses clients, en leur offrant le meilleur bateau qui soit au meilleur prix qui soit.
PDSF : Environ 51 999 $ U.S.
Largeur : 102
Poids à vide : 2100 lb
Personnes maximum : 13/1775 lb
Capacité de carburant : 30 gal
Longueur : 24 pi 10 po
Starcraft 220 i/o
Les sports nautiques? Prêt! Nouveau niveau d’exaltation? Coché! Vous cherchez quelque chose de sportif avec les caractéristiques d’un ponton, mais avec une coque de bateau traditionnelle? Ne cherchez pas plus loin que le 220 I/O de Starcraft, qui présente un design innovateur en coupe et des surfaces de roulement plus longues pour un départ rapide. Cet aménagement spacieux avec une plate-forme de baignade surdimensionnée permet de passer une journée parfaite sur l’eau.
La grande plate-forme de baignade est idéale pour installer votre planche nautique. La banquette orientée vers l’arrière permet d’ajuster les fixations sans effort. Rabattez le dossier et vous obtenez un grand bain de soleil pour profiter des rayons. L’accès est facile grâce à la porte latérale tribord et aux marches intégrées qui offrent également du rangement supplémentaire.
La zone des sièges de cockpit en forme de L sur le côté bâbord de l’embarcation est conçue pour le confort. Et le capitaine est choyé avec le siège de barre avec bolster relevable. Le pare-brise enveloppant offre la protection dont vous avez besoin lorsque vous glissez sur l’eau.
La disposition du poste de pilotage est fonctionnelle et pratique, avec un volant inclinable, des jauges analogiques et des interrupteurs à bascule éclairés de chaque côté du volant. Starcraft a très bien conçu la manette d’accélération, la plaçant à une hauteur et à un angle confortables pour le pilote. La console de bâbord offre un espace de rangement supplémentaire pour les téléphones cellulaires et d’autres articles petits, mais importants.
La zone des sièges de la proue est accessible par le pare-brise traversant. Elle entoure toute la zone avant tout en offrant un accès facile au casier de la proue où l’échelle supplémentaire et l’ancre sont rangées. La table amovible est un excellent ajout, créant un endroit idéal pour savourer un repas sur le pouce.
Le souci du détail, le savoir-faire et la riche tradition de construction de bateaux font de Starcraft le chef de file de la construction de bateaux pontés. Le 220 I/O a été conçu spécifiquement pour le plaisir en famille. J’adore passer en revue les plus récents modèles de Starcraft, car je suis toujours étonné par les compétences du constructeur, les commodités qu’il offre et la qualité générale de l’ajustement et de la finition que chaque personne est fière de perfectionner au cours du processus de fabrication. Lorsqu’un bateau quitte l’usine, l’équipe entière s’assure que tout est parfait.
PDSF : Environ 49 727 $ U.S. avec 4,5 l 200
Puissance maximale : 250 ch
Largeur : 102 po
Poids à vide : 2715 lb
Nombre maximal de personnes : 12
Capacité de carburant : 45 gal
Longueur : 20 pi 6 po
Angle de relevé de varangue : 13 °
Sunchaser Eclipse 8525 SSB
La série Eclipse de Sunchaser est un mélange rafraîchissant de luxe élégant. Avec son intérieur luxueux, ses « strakes » X-treme Performance et sa technologie de troisième tube, la série Eclipse est dans une classe à part.
Cette série intègre une disposition très dynamique à l’arrière du bateau, une caractéristique que vous ne verrez pas sur d›autres bateaux. Les sièges face à face offrent un endroit idéal pour discuter ou pour déguster des amuse-gueules sur la table amovible. Le siège arrière est de type « flip-flop » et peut faire face à la proue ou à la poupe. Le siège avant se replie pour créer un grand bain de soleil pour deux personnes. Le côté bâbord du bateau comprend une grande chaise longue qui rassemble à merveille l’ensemble des sièges, ainsi que la disposition de la proue avec deux chaises longues, une de chaque côté du bateau.
Tous les sièges ont des bases en rotomoulage, ce qui veut dire que vous n’aurez jamais à vous soucier de la décomposition du bois. Ils nécessitent peu d’entretien et sont faciles à nettoyer. Les canaux ceinturant chaque zone de stockage permettent à l’eau de s’écouler facilement, au cas où.
Le poste de pilotage est fonctionnel et disposé de manière à ce que tout soit facilement visible et à portée de main. L’écran multifonction Simrad en option est centré pour vous fournir toutes les informations dont vous avez besoin du bout des doigts. Les interrupteurs à bascule éclairés se trouvent immédiatement à bâbord du volant inclinable. Les jauges analogiques sont à droite de l’écran et la télécommande de la stéréo est à gauche.
Le pare-brise amovible offre une protection adéquate pendant la navigation. Le fauteuil capitaine surdimensionné vous offre la possibilité de vous incliner ou de rabattre les accoudoirs de chaque côté du fauteuil pour vous permettre de vous détendre avec style et confort. La barre de direction est également surélevée de plus de 3 pouces par rapport au pont pour donner au capitaine une vue accrue à 360 degrés afin d’améliorer la sécurité.
Les rails arrière anodisés de 1 ¼ po du bateau sont ouverts et permettent d’accéder facilement à l’échelle de baignade à quatre marches du côté tribord et à la plateforme de baignade. Les rails sont élégants et très bien intégrés au reste de la balustrade. La barre de remorquage des skis est également intégrée au design, ce qui crée une allure sportive et élégante.
Ce modèle phare de Sunchaser a tout pour plaire. Que vous cherchiez à vous divertir, à pratiquer des sports nautiques ou simplement à naviguer sur le lac, le 8525 a quelque chose pour tout le monde.
PDSF : Environ 46 399 $ U.S.
Puissance maximale du troisième tube : 300 ch
Largeur : 102 po
Poids à vide : 3445 lb
Nombre maximal de personnes : 15
Capacité de carburant : 60 gal
Longueur : 27 pi 8 po
Diamètre du tube : 25
Sylvan Sylvan L-3 DLZ Bar
Une vraie réussite! Des concepts d’aménagement novateurs! Enviable! Ce sont tous des mots qui me viennent à l’esprit lorsque je passe en revue l’un des nombreux modèles de pontons Sylvan. Cependant, le modèle et l’aménagement du L-3 DLZ Bar laissent presque sans voix lorsqu’on prend conscience de toutes les caractéristiques, le luxe et la qualité de fabrication de ce modèle. Avec autant de configurations de sièges différentes et le prix de l’innovation de la NMMA pour la disposition et le design uniques, vous ne pouvez pas vous tromper avec ce modèle. Qu’il s’agisse de rabattre le bar pour aménager un confortable salon double orienté vers l’arrière ou de le relever et de profiter d’un espace de divertissement parfait avec quatre tabourets de bar, ce modèle a quelque chose à offrir, y compris le siège parfait, à chaque personne à bord. En moins de 60 secondes, vous pouvez retirer tous les tabourets et transformer le bar en un énorme bain de soleil à l’arrière du bateau.
Les sièges en L situés immédiatement à bâbord de la barre sont parfaits pour quatre ou cinq invités, qui pourront se détendre autour de la table amovible. Les dossiers surélevés, qui offrent un confort supplémentaire à votre équipage, sont une caractéristique très intéressante. La configuration des sièges de la proue vous fait sentir comme à la maison et possède des dossiers plus hauts que la normale, ce qui offre une merveilleuse option de combinaison de sièges pour tous ceux qui sont à bord.
Une chose qui m’a vraiment impressionné à propos de ce bateau est la quantité abondante de porte-gobelets que l’on peut trouver tout autour. Cela peut sembler superflu, mais vous ne pouvez pas comprendre tant que vous n’êtes pas sur l’eau et incapable de trouver un endroit où poser votre boisson en toute sécurité. Il y a au moins deux porte-gobelets à portée de main de chaque siège du bateau.
J’aime aussi beaucoup la façon dont Sylvan a intégré l’acier inoxydable au sein du bateau, en particulier les rails arrière qui entourent la plateforme de baignade. Cela donne une sensation de plein air tout en assurant le confort et la sécurité sur la plate-forme. L’échelle à 4 marches se fond sans effort sur le côté tribord avec la robuste barre de remorquage de ski qui peut tracter à peu près tout et n›importe quoi.
Sylvan n’a rien laissé au hasard avec ce modèle, et vous fournit tout ce dont vous avez besoin pour passer une journée exceptionnelle sur l’eau.
PDSF : Environ 34 199 $ U.S.
Puissance maximale du troisième tube : 300 ch
Nombre maximal de personnes : 12
Largeur : 8 pi 5 po
Poids à vide : 2100 lb
Capacité de carburant : 38 gal
Longueur : 23 pi 10 po
Diamètre du tube : 25 po
Princecraft Vectra 21 RL
Le ponton Vectra 21 RL de Princecraft est le mariage ultime entre prix abordable et haute qualité. Lorsque la plupart des gens achètent un bateau, ils recherchent la simplicité et la fonctionnalité, et c’est exactement ce que ce ponton propose, avec beaucoup d’espace pour accueillir jusqu’à 10 personnes. Il y a amplement de place pour pratiquer des sports nautiques et beaucoup de rangement. Vous découvrirez donc rapidement un bateau classique destiné à une journée de plaisir sur l’eau.
Une sellerie pelucheuse et durable habille le bateau, avec des bases et des dossiers Roto-Cast. Le fauteuil du capitaine est pivotant de série, tout comme le fauteuil du passager. La chaise longue est spacieuse et équipée de nombreux porte-gobelets. Le salon arrière est l’élément central avec le siège capitaine passager, le bain de soleil avec dossier réglable à 2 positions parfait pour les bains de soleil, une grande table pour recevoir, et des rangements sous tout cela.
Le ponton Vectra 21 RL est offert en configuration classique, en configuration vitesse ou en configuration sport. Chaque configuration peut être assortie d’options de moteurs hors-bord Mercury allant de 40 CV à 115 CV pour la configuration classique, de 90 CV à 115 CV pour la configuration vitesse, et de 90 CV à 150 CV pour la configuration sport.
À la barre, la console rotomoulée moderne et élégante, avec un dessus en acrylique et un tableau de bord moulé avec des inserts noirs et des interrupteurs éclairés, constitue le poste de commande parfait pour vous permettre de prendre les commandes, avec une chaîne stéréo Jensen de 160 watts, des jauges standard de carburant, de vitesse et d’assiette, le tout réuni derrière le volant sportif, faisant du Vectra 21 RL un choix de haute qualité à bon prix.
Le Vectra 21 RL est fabriqué en alliage d’aluminium de qualité marine, ce qui lui permet de s’élever et de démarrer en douceur. Avec ses profilés transversaux en aluminium extrudé en forme de Z de 2 ½ pouces très résistants, ses quilles et jupes de ponton pleine longueur en aluminium extrudé, et son pont intérieur en bois traité sous pression recouvert d’un tapis de qualité marine, ses œillets d’étrave en acier inoxydable et sa belle sellerie, ce ponton est abordable et répond aux besoins de tout plaisancier.
PDSF : Environ 29 928 $ CA
Longueur : 6,6 m (21 pi 6 po)
Largeur : 2,6 m (8 pi 5 po)
Poids approximatif : 792 kg (1747 lb)
Moteur : Mercury 40 HP – Mercury 150 cv
Princecraft Ventura 220 WS
Princecraft présente un bateau ponté plus léger et plus spacieux, poursuivant ainsi sa tradition d’aluminium vieille de 60 ans. Le Ventura 220 WS (WS signifie pare-brise) peut être propulsé avec moins de puissance grâce à sa construction légère en aluminium et à son design simple et épuré permettant une utilisation optimale de l’espace. Il est doté d’une vaste capacité de rangement qui en fait le bateau parfait pour les excursions nautiques du weekend.
Le Ventura 220 WS peut être équipé d’un moteur hors-bord Mercury de 150 à 200 CV. Avec un fond en aluminium d’une épaisseur de 2,8 mm (0,110 po) et des parois de 2,5 mm (0,100 po), ce bateau ponté vole sur l’eau avec peu de puissance, avec un temps au plan d’environ 2,5 secondes et une vitesse de pointe d’environ 47 mi/h.
Le pare-brise, qui donne son nom au bateau, est en verre trempé incurvé avec porte de passage au centre. Elle protège le poste de pilotage, qui est équipé de toutes les fonctions standard, y compris des systèmes numériques d’accélération et de changement de vitesse (DTS), un tachymètre, un voltmètre, un indicateur de vitesse, un indicateur d’assiette et une jauge à carburant. Le capitaine peut se reposer confortablement sur un siège baquet Roto-Cast coulissant et pivotant, et peut profiter de l’ambiance aquatique avec tous les autres passagers.
Ce bateau ponté incarne le confort avec son mobilier en peluche et son rembourrage robuste. Les sièges de la chaise longue et du salon de proue sont extrêmement spacieux et peuvent accueillir jusqu’à 12 personnes. Le bain de soleil rembourré à l’arrière, à côté d’une zone de sièges en « L » avec une table, facilite les réceptions. Pour compléter le tout, le Ventura 220 WS est équipé d’une chaîne stéréo Kicker Bluetooth AM/FM de 200 watts de haute qualité avec prise USB et entrée auxiliaire intégrée dans la console.
Il y a du rangement pour vos accessoires de navigation sous tous les salons, et sous la console du passager. La console de bâbord comprend un coffre à glace pour les divertissements; il y a un rangement pour l’ancre dans la plate-forme avant et, dans le plancher, vous trouverez de la place pour une glacière ainsi qu’un compartiment pour les skis et les cannes à pêche.
Prenez place à bord du Ventura 220 WS et découvrez une expérience douce et légère grâce à sa coque à bouchain inversé haute performance, qui s’inspire de la longue histoire des bateaux en aluminium Princecraft, conçus et construits pour les croisières en famille et entre amis.
PDSF : Environ 65 658 $ CA
Largeur : 2,5 m (97 po)
Hauteur du tableau arrière : 0,64 m (31 po)
Poids approximatif : 956 kg (2108 lb)
Levée : 13 °
Puissance maximale : 150 – 200-ch
Capacité de carburant : 174 L (46 gal US)
Capacité en passagers : 12
Princecraft Vogue 27 XT
Princecraft propose toujours des nouveautés. Cette année, le ponton Vogue 27 XT est doté d’une toute nouvelle poupe, ce qui en fait une embarcation vraiment spéciale. La poupe est spacieuse, avec d’énormes chaises longues de chaque côté. Celles-ci sont également réglables et disposent de nombreux compartiments de rangement en dessous. L’arrière ouvert de la poupe avec un garde-corps en acier inoxydable est la partie spéciale. Il s’agit d’une caractéristique de sécurité, mais elle peut également être ouverte, menant à la « zone de plaisir » et facilitant l’accès arrière à l’eau lorsque vous vous prélassez sur une plage ou que vous êtes ancré sur l’eau.
Le ponton de 12 pi 11 po procure un confort et une commodité intégrés à sa coque en aluminium. L’ameublement est ultra-peluche et solide, avec des bases et des dossiers de meubles Roto-Cast pour plus de soutien. Le fauteuil du capitaine est inclinable, pivotant et coulissant, tout comme le fauteuil du passager. Devant le capitaine, le poste de pilotage surélevé rappelant celui d’un automobile est doté d’un mécanisme de direction inclinable sport, d’une chaîne stéréo KMC45 Kicker AM/FM/Bluetooth de 200 watts assortie de 6 hautparleurs étanches (6 ½ po), et d’un chargeur sans fil pour téléphone intelligent intégré à la console. Pour l’instrumentation, l’écran tactile multifonction SIMRAD Go7 avec lien VesselView est l’outil parfait pour tout conducteur.
En ce qui concerne la puissance, Mercury et Princecraft s’accordent parfaitement. Vous pouvez équiper votre ponton d’un moteur de 150 à 450 chevaux avec les configurations de performance standard pour une vitesse exceptionnelle.
De nombreux espaces de rangement permettent aux amateurs de bronzage, de pêche et de ski nautique de trouver leur place. Sous chaque siège se trouvent de nombreux compartiments de rangement de même que dans le plancher. La barre de remorquage à l’arrière est conçue pour le ski nautique, et il y a la tour de planche sur sillage en option avec un point de remorquage au sommet. Elle peut être abaissée ou relevée, procurant un dégagement de 25 pouces.
Un grand nombre de caractéristiques audacieuses rendent le Vogue 27 XT encore plus élégant, y compris un réfrigérateur 12 V, une table amovible sur piédestal noir pliable avec porte-gobelets, un rangement intégré pour déchets à l’arrière de la chaise longue, et des feux de navigation qui rappellent ceux d’une voiture sport.
Choisissez votre modèle parmi de magnifiques couleurs telles que le noir métallique, le bleu métallique, le titane et le rouge rubis, et partez vous amuser sur l’eau toute la journée à bord du Vogue 27 XT.
PDSF : Environ 94 234 $ CA
Longueur : 8,5 m (27 pi 11 po)
Largeur : 2,6 m (8 pi 6 po)
Poids approximatif : 1631 kg (3595 lb)
Moteur : Mercury 150 ch – Mercury 450 ch
Veranda V One
Si l’on s’intéresse à un constructeur qui se décrit comme un fabricant de pontons de luxe, autant s’intéresser à ce qu’il propose de mieux. Et Veranda fabrique certainement des bateaux très spéciaux. Pour 2021, la société dévoile son tout nouveau « V One ». Cette beauté démontre le changement majeur qui a eu lieu il y a plusieurs années, lorsque les pontons étaient considérés comme un type d’embarcation abordable. Veranda reconnaît qu’un ponton bien construit comporte plusieurs des avantages qui définissent la coque d’un catamaran. Pour maximiser ce potentiel dans un ponton, la société a d’abord choisi un système de pontage à emboîtement entièrement en aluminium, puis agrémente l’allure extérieure en fibre de verre avec une peinture personnalisée. En augmentant la valeur et l’utilisation du V One, Veranda ajoute une pléthore de caractéristiques personnalisées qui plairont aux acheteurs d’embarcations les plus exotiques.
Veranda a choisi de construire tous ses modèles en configuration triple ponton afin d’obtenir un avantage certain en termes de performance et de maniabilité. Le pont est composé de planches d’aluminium de 2 po sur 6 po qui sont soudées à la structure. Il n’est pas donc surprenant que Veranda offre une garantie à vie sur le pont. Une tour arquée avec Bimini intégré est standard sur le modèle V One, et la sellerie est de la plus haute qualité. Les portes sont conçues sur mesure et le poste de pilotage est numérique. Grâce à un tableau arrière super solide et à une puissance maximale de 425 chevaux, le V One laissera la plupart des autres bateaux dans son sillage. Et juste au moment où vous pensiez que la liste des caractéristiques était complète, Veranda intègre un éclairage d’ambiance sous l’eau et sous le pont. Voilà une approche unique en son genre!
Je peux dire en toute honnêteté que Veranda fabrique des pontons dont le design est parmi les plus récents et les plus innovants du marché actuel. Si vous voulez une embarcation qui fera tourner les têtes, le « V One » de Veranda fera l’affaire à coup sûr.
PDSF : environ 170 000 $ U.S.
Longueur hors tout : 27 pi 1 po
Longueur du pont : 25 pi
Rayon d’action : 8 pi 6 po
Poids : 3,500 lb
Tubes : 3 avec un diamètre de 27 po
Calibre du tube : 0,125
Personnes : 15
Carburant : 55 gal